在上海完成首飞,可满足陆地固定翼飞机水上飞机等起降

昨天,上海临港航空飞行营地揭牌。这是上海市首个国家级航空飞行营地,也是上海市目前唯一一个可同时满足陆地固定翼飞机、水上飞机、直升机飞行的起降点,今后将在长三角地区通用航空起降点联网工作中发挥关键作用。

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www997723com,据悉,飞行营地位于上海临港无人系统综合示范区内,原先用作无人机、通用飞行器测试的临时起降点。目前,营地已建成长600米、宽25米的草地跑道与长800米、宽30米的水上跑道,可满足最大起飞重量800千克以下、最大速度在120节以下的固定翼飞机与直升机起降使用。营地上空具备半径5公里、真高300米的空域。

水陆均可起降,起飞距离200米,续航超过1000公里,上海奥科赛公司的风翎号7月4日早上在上海浦东滴水湖成功首飞,并举办了大客户预售签约。

营地为区域内的人工智能企业与通航企业提供优越的测试和验证条件,能进一步支持无人系统飞行器和通用航空飞行器的研制。上海奥科赛飞机有限公司总经理毛一青告诉记者,公司入驻临港新片区后,已利用营地成功完成国内民企首架水陆两栖飞机的测试取证工作,“飞机及其相关应用的研发需要不断试飞,这对通用航空企业在临港集聚、发展有很大帮助。”

目前,风翎号飞机已经获得全球75架订单,其中还包括来自美国、澳大利亚、芬兰、加拿大等约11架国际客户,订单额近2亿。这架从上海临港起航的小飞机,正快速飞向国际。

不久前,临港新片区管委会发布了“1+4”产业政策,其中就包括集聚发展航空航天产业10条支持措施。毛一青表示,公司将用好新片区的政策、产业、平台等各项优势,加快产品研发生产,扩大同国际先进的航空技术和人才交流,进一步打入国际市场,扩大临港新片区在通用航空、无人机等领域的国际影响力。

风翎号是一款极具特色的全碳纤维复合材料水陆两栖轻型运动飞机,也是我国首架自主知识产权由中国民航局审定适航TC和PC的精品轻型运动飞行器。

我国目前缺乏通航机场,但是可以利用水源起降,因此风翎号从设计时就定位水陆两栖,为满足国内通用机场极少、跑道资源短缺的现状。起飞距离只要200米,可以在水面、陆面、草地上起降,降落距离则为陆上150米、水上250米,水深要求只要一两米。毛一青告诉记者,由于水陆两栖飞机的开发难度大,如今国际老牌飞机制造商已很少研发这种机型,全球只有五六款这样的飞机。

风翎号的设计在符合美国联邦航空局FAA定义的ASTM轻型运动飞机标准的基础上,创新性的应用了视觉定位整机总装架、炭纤维模具合成整体成型工艺等技术。在气动、水动布局融合了高效的艇身式浮筒机身,T型高置水平尾翼防止水上起降时水流干扰,大幅度降低了水上飞机发动机的重心布局提高了飞机纵轴安定性,全数字化通讯、显示的传感器和显示屏。风翎号飞机的研发一直遵从美国联邦航空局FAA和中国民航局轻型飞机适航认证标准,依据美国联邦航空局FAA与中国民航CAAC有关适航审定双边互认协定,在美国市场交付时能直接获得FAA的轻型运动飞机适航证。

对于风翎号,毛一青是首席设计师、执行总经理,还是私照试飞员,然而让人意想不到的是,在创立奥科赛以前,他曾是一名室内装潢设计师。我一直喜欢飞行,当初就是因为这份喜欢,抱着一腔热血去改行做飞机。他跑到德国去学习飞机的研发、制造和飞行,从零开始组建团队。

近年来,为了促进通用航空发展,国家先后出台了一系列政策措施。特别是2016年,国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》,将通用航空产业定位为国家战略性新兴产业,开启了万亿级的市场空间。意见明确了培育通用航空市场、加快通用机场建设、促进产业转型升级、扩大低空空域开放、强化全程安全监管五大任务,到2020年要建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。

风翎号飞机的首飞和发布将进一步带动上海通航产业的发展,对于上海抢占通航产业制高点意义重大。在上海市航空产业规划中已明确要发展通用航空,市政府也出台了一系列政策,临港管委会近两年来已经投入过亿的专项资金扶持通航企业发展。

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